在智能汽车飞速发展的今天，车载网络的复杂程度正呈指数级攀升。更高速率、更多节点、更为严苛的安全要求，都在考验工程师的开发与测试能力。在这个过程中，有一个痛点始终困扰着开发工程师们：为了获取大量数据、分析问题，工程师们不得不在一堆专用设备–车载以太网动态监听、网关、媒介转换器、以太网数据记录仪–之间频繁切换、接线或配置。这不仅导致效率低下，还可能引入更多不确定性和风险。
现在，一台设备，有望解决这一核心痛点，终结工具切换的繁琐。
英特佩斯推出RAD-Gigastar 2–这款被誉为“车载以太网开发全能工具”的产品，旨在将工程师们的开发流程整合于一台坚固、高性能的工具之中。
RAD-Gigastar 2是目前功能最全面的车载以太网开发工具。可作为车载以太网动态监听工具和媒介转换器，集成了100/1000BASE-T、100/1000BASE-T1、10BASE-T1S、CAN FD和LIN接口，是台架测试与车载测试的理想工具。
全能工具：RAD-Gigastar 2的集成利器
- 多协议互联能力RAD-Gigastar 2提供全面的多协议互联支持，包括8个10BASE-T1S接口、2个100/1000BASE-T1接口、2个1G SFP端口，并集成4路CAN FD与6路LIN通道，满足复杂车载网络环境需求。
- 高效能数据记录及安全与能效管理能力RAD-Gigastar 2可离线记录数据，在独立及CMP流式记录模式下可实现高达480 Mbps的捕获速率。在安全与能效方面，完整支持MACsec加密（TC17）及OPEN Alliance TC10休眠/唤醒协议，确保通信安全与能效管控。
- 精准时间同步通过全gPTP（广义精确时钟同步协议）时间同步机制，可精准打戳并无缝接入自动驾驶记录系统。
- 软件集成与连接英特佩斯提供开源API，供Windows或Linux应用程序直接调用。RAD-Gigastar 2直接兼容Vehicle Spy 3、Wireshark等软件，并可通过隔离式USB 3.1或1G SFP主机端口实现灵活连接。
RAD-Gigastar 2-动态监听配置
RAD-Gigastar 2-媒介转换器模式
Part.01
应用
- ECU级和系统级自动化测试
- 车载以太网监听
- 网络仿真/剩余总线仿真
- 所有以太网接口之间的灵活媒介转换
- 车载以太网到CAN FD网关
- 通过车载以太网或CAN FD进行ECU刷写
- 离线数据记录应用或CMP模式记录数据流的应用
Part.02
网络接口
- 2个100/1000BASE-T1端口Marvell 88Q222xM物理层
支持OPEN Alliance TC10休眠与唤醒
支持MACsec加密(TC17)
- 2个1G SFP端口
- 8个10BASE-T1S端口ADIMACPHY(AD330X)
支持OPEN Alliance TC10休眠与唤醒
- 6路LIN通道
- 4路ISOCAN FD通道，可选板载终端
- 1个DoIP激活线(DolP Activation Line)