RAD-Star 2

汽车以太网的网络动态探测与网关工具
汽车以太网的网络动态探测与网关工具
英特佩斯推出的RAD-Star2是一款用于汽车以太网的多功能网络动态探测及网关工具。使用RAD-Star 2, 您可以监控100BASE-T1*连接的两端,也可将笔记本电脑连接两个1OOBASE-T1 ECU上或其他设备上。作为支持10/100/1000以太网的网关工具,RAD-Star 2可使任何在网的标准以太网设备、笔记本电脑或数据记录仪与100BASE-T1兼容。
RAD-Star 2有两个100BASE-T1 PHY, 允许它在ECU和/或交换机端口之间连接。它也可以作为两个设备的媒体转换器。除了汽车以太网功能之外,它还提供2个CAN FD通道。
应用
RAD-Star 2具有许多特性使其成为适用于各种应用的理想工具,包括:

  • ECU级和系统级自动化测试
  • 汽车以太网网络监控
  • 网络模拟/Restbus模拟
  • 汽车以太网到CAN FD的网关应用
  • 通过汽车以太网或CAN FD进行ECU刷新

特点

  • 以最小延迟复制连接的汽车以太网设备之间的全双工通信
  • 帧封装捕获不良/拒绝帧
  • 所有以太网和CAN FD帧的时间戳精度为10 ns
  • 过滤和路由功能
  • 作为100BASE-T1至10/100/1000以太网桥, 具有缓冲功能
  • 可编程100BASE-T1至CAN FD网关
  • 支待AVB/TSN和PTP
  • 灵活的设计允许更新以太网MAC设计以支持未来的协议
RAD-Star 2
ECU / 网关测试
RAD-Star2能够监控两个ECU (主机)之间或ECU与100BASE-T1开关之间, 以及两个CAN FD网络之间的传输, 时间精度为10ns。这使其成为ECU测试应用的理想选择, 比如端口到端口、以太网到CAN FD的延迟测试。
动态探测模式
RAD-Star 2的主要用途是网络动态探测, 将自身接入在汽车以太网设备的一对1OOBASE-T1 *之间。这可以是ECU对开关或ECU对ECU的连接。来自标记链路上每个设备的通讯被转发到其他伙伴, 确保网络的无缝运行。所有消息的副本也将汇总并通过RAD-Star2的千兆位以太网链路发送到PC, 然后可以使用Vehicle Spy Enterprise软件进行分析。报文可以从PC发送至连接的节点, 同时也能从标记链路中接收报文。
媒体转换器模式
RAD-Star 2可配置为媒体转换器, 让PC可以在两个汽车以太网ECU之间传输数据并从中接收数据。这使您可以模拟节点, 执行直接诊断或闪存ECU。另外, “纯" 媒体转换器模式禁用封装并允许不同比特率的媒体之间的连接, 根据需要进行缓冲。
Vehicle Spy Enterprise 软件
RAD-Star 2最适合英特佩斯强大的Vehicle Spy Enterprise软件。通过Vehicle Spy, 您可以查看您标记的或媒体转换的汽车以太网网络上的通讯, 甚至是与CAN FD帧同步的错误或无法识别的帧。您可以从PC发送报文到ECU, 执行延迟测试, 执行ECU致性测试等等。
JapanKoreaChinaUSA